【摘要】为分析低速大扭矩电驱动总成不同频段噪声对烦恼度的贡献，以某低速大扭矩电驱动总成为研究对象，结合心理声学理论建立了电驱动总成音调理论分析模型，考虑到不同频率下音调对主观烦恼度影响程度的差异性，建（试读）...
登录
