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某车型转向系统力矩波动优化设计-时代汽车2024年17期

某车型转向系统力矩波动优化设计

作者:胥文龙 任维 辛庆锋 刘明刚 徐会林 字体:      

摘 要:转向手感是影响汽车舒适性评价的重要指标之一,而转向系统的力矩波动会对转向手感有较大影响。对于汽车转向系统而言,合理的硬点布置以及中间轴相位角能够有效减小转向系统的力矩波动,从而保证驾驶的转向手感(试读)...

时代汽车

2024年第17期