【摘要】为解决汽车声学包零件大批量生产时零件性能稳健性的问题，提出了一种基于区间分析的不确定性优化方法。该方法采用比奥（BIOT）理论和传递矩阵方法对声学包零件的吸隔声性能进行仿真，采用区间摄动理论对零件（试读）...
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